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印刷工艺过胶覆膜胶杠的处理

来源:深圳步壳印刷厂 book0755.com | 作者:步壳印刷厂book0755 | 发布时间: 2020-10-07 | 139 次浏览 | 分享到:

印刷工艺过胶覆膜胶杠的处理

覆膜时出现满版间距3cm左右的胶杠,即覆膜过程中,由于胶液涂布不均匀,BOPP膜与印刷品之间产生白杠子,尤其以冷色调满版实地印刷产品明显,且覆亚光膜后胶杠更加突出,严重影响了产品的美观和质量,所以必须停机检査,排除故障。

具体排除方法和步骤如下
:

(1)经检查发现,未压合橡胶辊前胶杠已经产生,对光可以看见BOPP膜上密密地排有间距3cm,且距离均匀的横向白杠。用调薄水擦洗带有胶杠的BOPP,发现胶杠是由于胶液堆积产生的,说明问题就发生在进膜上胶环节。

(2)用百分表分别检査上胶辊和涂胶辊,结果显示上胶辊有5μm的径向磨损,符合要求;涂胶辊有24μm的径向磨损,超出了标准要求。拆开后发现,两端的铜套已经磨损成椭圆状,重新加工铜套装好后试机,发现问题还是没有解决。

(3)调节进膜上胶速度时,发现胶杠的间隙发生了变化,低速时,覆膜产品效果比高速时要好,从原来间距3cm的胶杠,变为间距8cm左右的胶杠。此时,明显感觉到链条紧边震动的激烈程度减轻了许多,因此推断是挠带式无极变速器速度不稳定导致胶杠的产生。速度时快时慢,容易在BOPP膜和上胶辊之间产生瞬间停顿(肉眼无法观察),导致堆积胶液产生胶杠。

经检查
,发现变速皮带轮可动盘与轴之间存在滑动间隙,里面的轴套发生磨损,并且主、从动轮盘均有不同程度变形,这样轮盘同一直径处槽宽在圆周上不能保持一致,运转时就会造成皮带速度不断变化,最终影响到变速器传动扭矩不稳定。经过修正轮盘并重新加工轴套后,胶杠问题彻底解决。

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